nhiều tháng nay, 27 hộ dân thuộc thị trấn Sài Đồng, thị xã Long Biên sống trong mùi hôi thối của rác thải do điểm tụ họp rác sinh hoạt ngay sắp nhà. Mỗi lúc rác tập trung chuyển lên xe gom rác thải, mùi hôi thối bốc lên nồng nực, bao trùm cả khu xã. Ông Lê Văn Kiểm, chủ 1 hộ dân ở đây cho biết, điểm quy tụ rác này đã làm cho số lượng ruồi nhặng và muỗi gia nâng cao.
Ông Kiểm cho biết thêm: “Lúc đầu điểm tập trung rác này ngay sát nhà chúng tôi, sau chậm tiến độ vì quá ô nhiễm, chúng tôi phản chiếu sở hữu người lao động môi trường thì họ chuyển sang phía bên kia trục đường. Nhưng dù bên này các con phố hay bên kia các con phố thì điểm tụ họp giác này quá sắp nhà chúng tôi, chỉ cách khoảng 15 m. khi mà chậm tiến độ, các
cỗ áo xe gom rác chứa rác chỉ vài loại sở hữu nắp đậy còn lại là không mang. Nước thải trong khoảng rác sinh hoạt rỉ xuống trục đường gây mất vệ sinh nghiêm trọng”.”Điều bất cập là cuối con phường này là bãi đất trống, ko sở hữu nhà dân, ít người tương hỗ nhưng vì sao họ không chọn chậm triển khai là điểm tụ hội rác? Chúng tôi đã kiến nghị có tổ dân phường về việc chuyển bãi tập hợp rác tới nhưng họ trả lời đã kiến nghị lên xã nhưng không được?”, ông Kiểm bức xúc nói.
Dọc tuyến đường Thụy Khuê (Ba Đình, Hà Nội) sở hữu gần như đình làng, chùa sở hữu lối kiến trúc cổ kính. Đây đáng đúng ra mang thể là những điểm nhấn khách du hý, bên cạnh đó, rộng rãi đình làng ở đây cũng đang bị rác phong bế.
Đình làng An Thọ (Thụy Khuê) là 1 trong các đình làng cổ, có từ lâu đời, bên trái cổng đình là 1 thư viện sách nhỏ, đáng ra, đây mang thể là nơi để thu hút khách du hý và là điểm sinh hoạt văn hóa của cư dân. Nhưng hiện nay, ngay cả những người dân trong làng cũng không mấy người nào ngừng trước cổng làng, bởi đây đã trở thành điểm hội tụ rác của công ty môi trường Tây Đô từ đa dạng năm nay. Hàng ngày, đến 12 giờ trưa và 5 giờ chiều là rác bắt đầu tập hợp về đây, 8 – 9 giờ tối thì
xe gom rác tới lượm lặt.
“Mỗi lúc
xe thu gom rác quy tụ thì không khí trở nên ô nhiễm vô cùng. Chưa kể đến nước trong khoảng các xe gom rác chảy ra, đọng theo rãnh dưới vỉa hè, các hôm trời nắng, mùi bốc lên, người nào đi qua cũng phải bịt mũi”, chị Lan, một cư dân cho biết.
Theo ghi nhận của phóng viên, nhiều người dân sống cạnh các điểm tụ hội rác ở nhiều nơi tại Hà Nội đang phải sống chung mang ô nhiễm. Tại những điểm hội tụ rác trên đường Lê Đức Thọ (Từ Liêm), Nguyễn Khánh Toàn (Cầu Giấy), tôn thất Tùng (Đống Đa)… cũng đang trong hiện trạng ô nhiễm. Bà Trương Thị Lan, tổ trưởng tổ môi trường 6, đơn vị TNHH MTV Môi trường tỉnh thành Hà Nội cho biết, việc chuyển vận, nhặt nhạnh rác cứng cáp không giảm thiểu được gây ô nhiễm. Chưa nói đến các đoạn tuyến phố có diện tích nhỏ như Khâm Thiên, Đê La Thành… thì
xe gom rác ngừng đỗ để cẩu rác chiếm bao lăm phần các con phố rồi ít nhiều sẽ tác động đến liên lạc, gây giận dữ cho người dân.
Phát sợ sở hữu xe gom rác ko phủ kín
Điều đáng nói, không chỉ các điểm tụ họp rác gây ô nhiễm mà chính các cái
xe gom rác 400l, 500l cũng đang là duyên do gây ô nhiễm và mất mỹ quan thị thành. Thực trạng
xe thu lượm rác thải sinh hoạt của những đơn vị môi trường thành phố che đậy không đúng quy định, để nước rác rò rỉ ra khắp các con đường tỉnh thành, gây ô nhiễm môi trường đã tồn tại đa dạng năm qua trên khu vực Hà Nội. Tại những điểm tụ họp, thời kỳ đưa rác lên hòm xe chuyên dụng, ép rác thành khối, nước bẩn tiếp tục chảy xuống trục đường và suốt quãng thời gian vận động sau ngừng thi côngĐây, gây ô nhiễm môi trường nặng nằn nì.
Thực trạng trên đã làm rất nhiều người dân bức xúc. Chị Thu Hà (Từ Liêm, Hà Nội) cho biết: “Nhà tôi ở tuyến đường Phạm Văn Đồng, hàng ngày có hàng trăm dòng
xe chở rác trong khoảng nội ô ra bãi rác Nam Sơn ở Sóc Sơn. phổ biến loại xe chuyên chở chở rác ko chuyên dụng, thiếu bạt phủ, đi tới đâu nước thải rớt tới ngừng thi côngĐây, rác cũng rơi rớt ra đường”.
Thừa nhận tình trạng này, bà Hoàng Thị Mai Hương, phó Phòng quản lý cơ sở môi trường và Dự án ngầm (Sở vun đắp Hà Nội) cho biết, hiện trạng
xe thu gom rác vi phạm sai giờ hay xe chở rác chưa đúng đề nghị công nghệ là thực tế chẳng thể phủ nhận ở TP Hà Nội. ngoài ra, qua thời kỳ giám sát, các trường hợp vi phạm giờ giấc quy định gần như là do các tình huống bất khả kháng trên đường đi, cơ sở liên lạc kém, ùn tắc…, 1 phần khác do ý thức của tài xế. Còn hiện trạng
xe chở rác chưa đúng kỹ thuật, chưa được phủ kín là do một số doanh nghiệp môi trường chưa sở hữu đủ hạ tầng cơ sở.
“Trong 4 thị xã nội ô thì đơn vị TNHH MTV Môi trường tỉnh thành Hà Nội đã cung cấp
xe gom rác 500l, 400l inox, thép đảm bảo đề nghị khoa học. Vi phạm chủ yếu ở các huyện xa như Nam từ Liêm, Hà Đông… Chúng tôi đã bắt buộc những đơn vị tới hết năm nay phải cải thiện và chuẩn bị xe đáp ứng bắt buộc, giả dụ không sẽ xử phạt theo quy định, thậm chí cắt hợp đồng”, bà Hương cho hay.
Về vấn đề này, ông Phạm Văn Khánh, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết thêm, chẳng thể phủ nhận hiện trạng ngày nay những điểm tập trung rác đang gây ô nhiễm môi trường, như tạo mùi khó chịu cho những cư dân xung quanh. ngoài ra, người dân cũng cần cảm thông mang những doanh nghiệp thực hành, bởi thực tại, việc ô nhiễm chậm triển khai chỉ từ thời kì tụ họp, nhưng nó góp phần cho bộ mặt tỉnh thành xanh, sạch, đẹp hơn. Còn hiện tượng những
xe gom rác ko chuyên dụng gây ô nhiễm môi trường trong giai đoạn chuyên chở thì cần có lịch trình cụ thể để các đơn vị có điều kiện thay thế bằng những phương tiện tiên tiến hơn.
Tiêu đề bài viết đã được thay đổi bởi
hawaco.vn
Nguồn: baotintuc.vn
ngày nay với hai dòng là: Cùm xoay giàn giáo và Cùm tĩnh giàn giáo hay còn được gọi là cùm chết
